水泥泵车液压系统保养的方法 — 定期过滤净化
 曾有专家对水泥泵车长时间运行衰老的原因进行过分析：
1、水泥泵车液压系统的主要颗粒状杂质，来源于液压系统的机械磨损，因为油箱吸空气也会带进粉尘。液压系统大修时候的“拆装污染”“液压大泵粉碎的小于液压油滤芯过滤精度10微米以下的铁屑杂质就都存在油液中了”。
2、液压油在使用1000小时的过程中，液压油会在流动中夹带少许微细空气泡的加入，从此油品会发生氧化，液压油氧化后产生的酸性，物质会改变油的颜色，或红或黑，增加对金属的腐蚀性。腐锈后产生的油泥沉淀物会堵塞液压油滤芯、液压油散热器和分配器上细小各油路阀门缝隙。导致液压系统运行出现故障。
3、在液压油箱里，混入油中的气泡随油循环，会使系统的压力降低，润滑条件变坏还会产生异常的噪音、液压活塞杆变黑，机械的速度变慢，动作不连贯。
由此可见液压系统维护与日常保养对于水泥泵车液压系统的寿命来说至关重要。那么在平时的维护中，我们应该注意什么呢?
一、换液压油时更要注意
据统计：大部分泵车液压油箱所装的液压油，正好是整机液压系统全部用油的1/2，余下的液压油就都存储在液压泵，马达，多路阀，液压油缸和各部的管路中。在换油时。如果只更换油箱内的液压油，而不是将整车液压系统中的液压油全部更换，这种方法只是旧油勾兑新油。
   因此要从根本上解决液压系统清洁问题，只换液压油箱内的油是解决不了的，只有在液压系统操作的同时在线循环真空过滤系统内的旧油，才能从根本上提高液压油的清洁度。
二、水泥泵车液压油高温和平时保养换油有直接关系，经常换滤芯也解决不了什么大问题
1、根据工程机械的用油标准，一般液压油的污染度要控制在NAS≤8级，新液压油在油站桶灌装时，要求过滤精度5微米。
2、按工程机械液压油回路的油压设计标准，液压油滤芯过滤精度只能限制最低做到≥10微米，甚至有些装载机的滤芯过滤精度会更大。如果小于了10微米会影响回油流量和车的工作速度，甚至滤芯憋坏!
(工程机械最常用对液压油滤芯的选择：是过滤精度为10μm50%,压力范围为1，4～3，5MPa，额定流量为40～400L/min,推荐更换时间为1000h。)
3、液压油的使用寿命通常为4000-5000h，大约为两年左右的时间。专家建议液压油过滤净化时间为2000-2500小时或1年净化一次，在换新油时也要净化一次。让系统内老油净化后变新油，再加注新油，这样残留的旧油就不会污染新油。
最有效的处理办法：定期将油箱及油路系统的油定期用液压油专用真空滤油机进行过滤净化处理，处理掉油中多余的水分和机械杂质，并使油液压的清洁度常期保持在清洁度NAS6-8级，水分在国标范围以内，控制油品不易老化，这样挖掘设备才不易损坏，油液才经久耐用，才能避免更多损耗和浪费。